IN DE PRAKTIJK BORGEN VAN ELEKTRISCHE VEILIGHEID VOOR EBS EUROPOORT, EBS LAURENSHAVEN EN HAAR VASTE CONTRACTORS.

SITUATIE

Binnen EBS zijn in de afgelopen jaren de nodige processen en procedures ingericht om elektrisch veilig te kunnen werken aan laag-en hoogspanningsinstallaties. Het was zaak om met hulp van een derde onafhankelijke partij het Elektrische Veiligheidsbeleid en de uitvoering ervan dusdanig neer te zetten dat Elektrische Veiligheid over de gehele EBS organisatie duurzaam geborgd zou worden, waaronder ook voor de bij EBS werkzame vaste contractors.

AANPAK

• Input en ondersteuning in het opzetten van het Elektrisch Veiligheidshandboek,

• Input en ondersteuning in het opzetten van het aanwijzingenbeleid,

• Cross check van de competenties van de aan te wijzen Elektrotechnische Medewerkers,

• Competentiehiaten van de elektrotechnische medewerkers aanvullen middels training.

RESULTAAT

ZAAM heeft EBS ondersteund bij het opstellen en actualiseren van het aanwijsbeleid en het Elektrisch Veiligheid Handboek. Hierin kenmerkt de uitwerking van het EVH zich in overzichtelijkheid, praktisch, professioneel en gebruiksvriendelijk. Het trainen van de elektrotechnische medewerkers naar aanwijzing is in uitvoering.

BASISTRAINING NEN 1010 IN HET ENGELS VOOR STARTENDE

ONTWERPERS BINNEN FMJ

SITUATIE

FMJ heeft 5 tot 7 nieuwe Electrical Engineers die de rol hebben om elektrische installaties te ontwerpen. Het zijn instromers die net van school komen en nog weinig praktijk ervaring hebben.

Hun master opleiding Electrical Engineering biedt een behoorlijke theoretische elektrotechnische basiskennis. De ontwerpen die zij moeten maken voor de klanten van FMJ, dienen ook aan de norm NEN 1010 te voldoen. Zij hebben echter geen kennis van deze norm. De Electrical Engineers zijn niet Nederlandstalig en dienen de Nederlandse taal nog eigen te maken. Wel zijn ze de Engelse taal voldoende machtig. Dit maakt het voor hen lastiger omdat de NEN 1010 specifiek voor de Nederlandse markt geldt en niet in het Engels verkrijgbaar is.

FMJ wil deze Electrical Engineers met een NEN 1010 basis training in staat stellen om in hun ontwerpen de vereisten uit de NEN 1010 in acht te nemen.

AANPAK

De twee bijeenkomsten waren vooral bedoeld om de basis neer te zetten voor de NEN 1010, zodat ze daarmee zo snel mogelijk aan de slag kunnen.

Hierbij kwamen de volgende onderwerpen aan bod:

• Overeenkomsten en verschillen tussen HD-IEC 600346 en NEN 1010

• Beschermingsmaatregelen: basis-, fout- en aanvullende bescherming

• Gangbare stroomstelsels in NL

• Kabelberekeningen

• Aarding  en vereffening

• Schakelen en scheiden elektrische installaties

• Toepassen van aardlekbeveiligingen

RESULTAAT

• Inzicht in de relatie tussen beschermingsmaatregelen en de stand der techniek

• Inzichten in de relevante en recente wijzigingen in de NEN 1010

• In staat om de juiste beschermingswijze te bepalen vanuit de eigen taken en verantwoordelijkheden conform de NEN 1010

• Inzicht in de eigen kansen om de borging in elektrische veiligheid continue te verbeteren

TRAINING, ADVIES EN DUURZAAM ONTWIKKELEN VAN DE ELEKTRISCHE VEILIGHEID VOOR GOOD YEAR AVIATION CONFORM DE NEN 3140

SITUATIE

De Technische Dienst van Good Year Aviation, is aan het bouwen naar World Class Maintenance. Hier hoort ook optimaal veilig werken bij. Uit een inventarisatie bleek dat Good Year Aviation op het gebied van Elektrische veiligheid onvoldoende compliant was aan de gestelde eisen vanuit de ARBO wet die vertaald zijn naar de NEN 3140 norm. Dit hiaat was aan het licht gekomen omdat de Technische Dienst elektrotechnische werkzaamheden beter wil gaan borgen en meer gaan verdelen.

Good Year Aviation wilde graag een gecombineerd programma van advies en opleiding dat voldoet aan de volgende doelstellingen:

• voldoen aan de wet en regelgeving die vanuit de ARBO wetgeving worden opgelegd met behulp van de NEN 3140. De technische dienst wil een onafhankelijke “audit” van hun elektrisch technisch handboek (inclusief aanwijzingenbeleid) om de hiaten inzichtelijk te krijgen en een advies over hoe deze hiaten te dichten.

• Good Year wil dat zijn Maintenance medewerkers de juiste kennis en vaardigheden hebben over hun uit te voeren werkzaamheden op het gebied van elektro.

AANPAK

In de audit onderzochten we in welke mate Good Year Aviation voldoende compliant is conform de NEN 3140 om de Elektrische Veiligheid te borgen, zoals vereist vanuit de ARBO wet.

Hieruit volgde een terugkoppeling over de gevonden hiaten en een advies over hoe deze hiaten op te lossen.  In het advies zat een voorstel voor het op orde brengen van het aanwijzingenbeleid.

De daaropvolgende training NEN 3140 was interactief, toetste de huidige kennis en toepassing én vulde kennis aan waar nodig. De training was opgebouwd vanuit praktijkcases die uit de eigen werkomgeving van Good Year Aviation kwamen. Ook hielden we tijdens de training een spiegel voor met betrekking tot het veiligheidsgedrag.

In de vervolgtraining Duurzaam Ontwikkelen First Line Maintenance Elektrotechniek kwam de kennis en theorie aan bod die nodig is om first line maintenance activiteiten te verrichten met de juiste kennis van zaken op het gebied van elektrotechniek.

De onderwerpen voor deze trainingen werden vooraf afgestemd  met opdrachtgever.

Deze training verzorgen we een jaarlijkse trainingscyclus van 4 bijeenkomsten van  elk 1,5 dagdeel  aansluitend per week

RESULTAAT

• Inzicht en kennis van het veiligheidsbeleid van Good Year Aviation op het gebied van Elektrische Veiligheid

• Inzicht en kennis gekregen van de NEN 3140 en hoe ernaar te handelen

• Wettelijke vereisten, opbouw, bijdrage aan veiligheidsbeleid en compliance

• Inzicht en kennis gekregen in huidige en gewenste borging Elektrische veiligheid op basis van veiligheidsbeleid en NEN 3140

HERHALINGS-EN PRAKTIJKTRAINING SCHAKELEN EN AARDEN VAN HOOGSPANNING

SITUATIE

Het belang van veiligheid staat voor FNsteel en haar medewerkers voorop. FNsteel heeft hierin haar zorg en verantwoordelijkheid als werkgever en wil uit veiligheidsoverweging deze medewerkers blijvend trainen in het schakelen (laag- en hoogspanning) alsmede aarden van hoogspanning. Echter, in de praktijk voeren de schakelbevoegde personen het schakelen en aarden maar zeer zeldzaam uit. Om er voor te zorgen dat de aangewezen personen zich zeker blijven voelen bij deze risicovolle handelingen is een herhalings- en praktijktraining schakelen en aarden van hoogspanning om de 2 jaar gewenst.

PROGRAMMA

• Maken van schakelprotocol (schakelbrief) volgens het veiligheidshandboek van FNsteel;

• Uitleg van schakelapparatuur op locatie en hoe de metingen te verrichten

• Praktijkopdrachten van het in-en uitschakelen

• Demonstratie aan productie/maintenance van het veilig in-en uitschakelen

• Evaluatie, nabespreking van wat deze dag aan indrukken, inzichten en discussies heeft opgeleverd.

RESULTAAT

Naar aanleiding van het volgen van de “herhalings- en praktijktraining schakelen en aarden hoogspanning” zijn de deelnemers benoemd als Bedieningsdeskundige Laag – en hoogspanning mits zij alle daarvoor benodigde trainingen hebben gevolgd.

TOETSING, ADVIES EN ONTZORGING, AANWIJSBELEID EN INSTRUCTIES NEN 50110 LAAGSPANNING

SITUATIE

Onze gesprekspartners bij Vanderlande gaven aan dat het aanwijzingenbeleid, de profielen en de huidige interne training met de beste intenties en aanwezige kennis waren opgezet.

Echter wilden zij vanuit externe inhoudelijke en didactische deskundigheid een toetsing of de vertaling vanuit de NEN 50110 naar bovenstaande onderwerpen naar behoren gemaakt is.

Of dat er hiaten waarmee, waarmee Vanderlande kan verbeteren, en risico’s verder kan verminderen.

Daarnaast verwachten zij een flink aantal instructies vanwege een inhaalslag, waarbij de installatieverantwoordelijk aangaf niet meer de capaciteit te hebben om alle instructies te verzorgen vanwege zijn eigen hoofdactiviteiten.

Concreet vroegen de gesprekspartners van ZAAM om:

• Toetsing van en advies over het aanwijzingenbeleid, conform de NEN 50110 LS;

• Toetsing van en advies over de competentieprofielen, conform de NEN 50110 LS;

• Toetsing van en advies over een goede vertaalslag naar de instructies;

• Ontzorging met uitvoeringen instructies ‘Vakmanschap & Veiligheid NEN 50110 LS’

   door ZAAM, vanwege verwachte capaciteitsproblemen.

AANPAK

De toetsing van het nieuwe aanwijzingsbeleid en de profielen van de aanwijzingen (IV, WV, VP en VOP) vond plaats door een inhoudelijke deskundige van ZAAM met jarenlange ervaring op het gebied van elektrische veiligheidsinspecties volgens de NEN 50110 / 3140 / 1010.  Voor een goede vertaalslag vanuit het aanwijzingsbeleid naar de instructies zette ZAAM naast de inhoudelijke deskundige een didactische deskundige in, die bekend is met NEN normen en gewerkt heeft bij het ‘Nederlands Normalisatie Instituut’.

In de instructies werkten we met cases die betrekking hebben op concrete praktijksituaties bij Vanderlande en de opdrachtgevers voor wie zij werken. Bestaand en nieuwbouw. Deze cases kwamen voort uit de situaties die aan bod zijn gekomen tijdens de intakegesprekken die we hebben gehouden en de rondleiding die we ontvingen bij onder andere Schiphol.

RESULTAAT

• De Vanderlande deelnemers hebben actief de stappen doorlopen van risico inventarisatie tot en met het oplossen, (Taak Risico  Analyse),

• Vanderlande deelnemers hebben geoefend in het toepassen van de norm een eigen concrete praktijksituaties,

• Deelnemers hebben die handvatten gekregen om ook na de instructie ermee aan de slag te gaan,

• Uitkomsten van de cases leverden waardevolle informatie of feedback voor de organisatie Vanderlande

• Tijdens de instructies identificeren we de kennishiaten en/of behoeften naar meer diepgang.

• Bovendien toetsen we het kennisniveau van de Vanderlande medewerkers op basis van haar aanwijzingsbeleid. Bevindingen heeft ZAAM teruggekoppeld aan Vanderlande.

MAATWERKTRAINING KEUREN VAN ELEKTRISCHE ARBEIDSMIDDELEN CONFORM DE NEN 3140 VOOR NFI (NEDERLANDS FORENSISCH INSTITUUT)

SITUATIE

De Technische Dienst van NFI moet in staat zijn zelfstandig de gebruikte elektrische arbeidsmiddelen binnen het NFI periodiek te keuren, conform de NEN 3140 normering. Hierbij is een grote verscheidenheid aan gebruikte gereedschappen die hiervoor in aanmerking komen. Naast “standaard” handgereedschap vallen hier onder meer ook heet waterbaden en thermische camera’s onder.

AANPAK

In deze training gingen we uit van de werksituaties, de verantwoordelijkheden en het vakmanschap van de medewerkers van de Technische Dienst van het NFI. Tijdens deze maatwerktraining bespraken we onder andere de volgende onderwerpen:

• ARBO, NEN 3140, personen en bevoegdheden

• Risicoanalyse (hoe vaak keuren?)

• Klasse-indeling

• Visuele controle

• Metingen en beproeven

• Registreren (rapportage, sticker, unieke codering)

• Afkeur

Naast het bespreken van de theoretische achtergronden hebben we vooral in de praktijk geoefend. Hierbij maakten we gebruik van de elektrische apparatentester Fluke 6500.

RESULTAAT

• De medewerkers van de Technische Dienst zijn in staat elektrisch arbeidsmiddelen te beoordelen en te keuren conform de NEN 3140 en VCA

• De medewerkers van de Technische Dienst zijnzich bewust van zijn verantwoordelijkheid en taak om elektrisch arbeidsmiddelen in veilige staat beschikbaar te stellen

• De medewerkers van de Technische Dienst zijn in staat te handelen wanneer gereedschap niet (meer) voldoet aan de elektrische veiligheidseisen

WORKSHOP VAKMANSCHAP EN ELEKTRISCHE VEILIGHEID, ANDERS VERPAKT MET TOEGEVOEGD EN BLIJVEND RESULTAAT.

SITUATIE

De storingsdienst van DAMEN Schelde Naval Shipbuilding heeft onder andere veel te maken met elektrische storingen en komt hierdoor o.a. in aanraking met onderdelen van de laagspanning installaties. Zowel het werken aan als het periodiek keuren van de installaties en het keuren van 2000+ arbeidsmiddelen wordt in eigen beheer uitgevoerd en dient volgens de NEN1010 en NEN3140 normen te gebeuren.

AANPAK

Het team wat zich bezig houdt met de storingen en het keuren bestaat uit twee E-monteurs en twee M- monteurs; echte vakmannen en manusjes van alles. De persoonlijke benadering bij het bewust maken van het belang van veiligheid was voor DSNS belangrijk. Met dit uitgangspunt heeft ZAAM een workshop op maat gemaakt voor het team. Op deze werklocatie zit DAMEN met twee Bv’s en de collega’s van DAMEN Shiprepair Vlissingen zijn dan ook gelijk aangehaakt voor deze workshop.

RESULTAAT

“Heel vaak is een workshop een theoretisch verhaal, maar het zijn doeners, die moet je geen scherm met een power point presentatie van 126 sheets voorzetten. ZAAM pakte het anders aan. De theorie kwam ook aan bod, maar was zo verpakt dat het leuk en interessant was waardoor het iets toevoegt met blijvend resultaat. Ook werden tijdens de workshop de huidige werkzaamheden getoetst aan de NEN3140 en NEN1010 en besproken. Niet alleen de wijze waarop de workshop wordt gegeven, maar ook de docent heeft hieraan bijgedragen. De docent is een oud praktijk man dus die had al een stuk krediet bij de deelnemers. Alle deelnemers waren positief en dat is uniek voor mij! Deze workshop zullen we zeker herhalen.”

Frans Voermans

Hoofd Technische Dienst en faciliteitenbeheer