WORKSHOP MODERN ASSET MANAGEMENT VOOR HAVENBEDRIJF ROTTERDAM
SITUATIE
“Port of Rotterdam ontwikkelt in partnerschap dé Europese Haven van wereldklasse. Om dit te bereiken heeft de afdeling Facilities en Asset Management de doelstelling om Asset Management op World Class niveau te willen bereiken. De behaalde PAS 55 certificering, eind maart 2013, droeg hieraan bij. Om betrokkenheid van medewerkers bij het veranderingstraject te verhogen hebben zij de workshop Modern Asset Management georganiseerd.
In het veranderingstraject is Havenbedrijf Rotterdam begeleid door een inhoudelijke partij.
Voor het uitvoeren van een workshop zochten zij naast inhoudelijke expertise, naar een partij die met didactische vaardigheden een groep verder zou kunnen krijgen.
ZAAM was uitgekozen vanwege haar onderscheidende vormgeving van het faciliteren van een training. De combinatie van beide partijen was een sterke match. ZAAM als complementaire partij met haar sterk didactische aanpak en kennis van de taal van de sector.
AANPAK
ZAAM traint op een dusdanig onderscheidende manier, dat de deelnemers letterlijk moesten wennen aan het feit dat er een pro-actieve houding van hen werd verwacht. Deelnemers werden uit hun comfortzone gehaald.
RESULTAAT
Juist deze aanpak heeft geleid tot een actieve en betrokken houding bij onze werknemers.
De deelnemers ondervonden dit ook zo en hebben de training goed beoordeeld. Ook na afloop is het effect van onderlinge kruisbestuiving, kennisdeling en eenduidigheid in de interpretatie van Asset Management nog steeds merkbaar.
WORKSHOP ‘EEN DUURZAME PROFESSIONALISERING VAN HET BTS TEAM IN ROLLEN EN TAKEN’ – SCHIPHOL GROUP
SITUATIE
Het beheer van de bagage-afhandeling op Schiphol is een complexe aangelegenheid, waarbij meerdere partijen nauw samen moeten werken. Een vlekkeloze organisatie hiervan is dan ook essentieel om de reizigers én de luchtvaartmaatschappijen tevreden te houden. Dit 365 dagen per jaar, 24 uur per dag!
Om de servicegraad, efficiency en klanttevredenheid te vergroten is er in 2012 voor gekozen om de transitie van een beheersorganisatie naar een klantgerichte regie-organisatie door ZAAM te laten begeleiden. Met als doel een duurzame professionalisering van het BTS team te bewerkstelligen.
AANPAK
In eerste instantie lag de focus op asset management. Na een aantal workshops, gefaciliteerd door ZAAM, werd in de terugkoppeling duidelijk dat de kennis op het gebied van asset management voldoende aanwezig was.
De adaptatie, door de medewerkers, van deze rollen en verwachtingen binnen deze ontwikkeling, vroeg om meer aandacht voor persoonlijke en team vaardigheden, gedrag, motieven en houding.
ZAAM had een opleidingsprogramma samengesteld, voor bovengenoemde belangrijke aspecten, om de medewerkers van Schiphol Bagage Beheer als team op operationeel en/of tactisch niveau duurzaam te professionaliseren en te trainen op de Klantgerichte Regie Organisatie.
Resultaat
“Het traject heeft opgeleverd dat er meer contact is met én meer regie op de gebruikers en de externe partijen die worden aangestuurd. Dit heeft tot veel nieuwe inzichten en verbeteringen geleid”
Mark Hullegie – Manager Maintenance of Bagage Systems
WORKSHOP ‘VAN TD NAAR PROFESSIONEEL ASSET & MAINTENANCE MANAGEMENT VOOR HTM (HAAGSCHE TRAMWEG MAATSCHAPPIJ)
SITUATIE
“HTM Beheer Middelen gaat voor Stadsgewest Haaglanden de rol van Asset Manager uitvoeren. HTM vervult binnen deze nieuwe Asset organisatie een centrale rol. Zij gaan het kader en de normen bepalen. Daarnaast opereren zij als interne én externe opdrachtgever naar onze Service Providers.
Voor eind 2013 moest HTM een professionaliseringsslag maken. Om het Management Team van de afdeling Beheer Middelen te betrekken bij de cultuuromslag heeft ZAAM de workshop ‘Van TD naar professioneel Asset & Maintenance Management’ verzorgd.
AANPAK
De workshop gaf inzicht in de eigen Asset Organisatie van HTM, hoe afdelingen, processen, rollen, taken en activiteiten zich tot elkaar verhouden en hoe deze optimaal kunnen bijdragen aan de Asset Strategie en doelstellingen waaronder de voorgenomen professionaliseringsslag.
Deelnemers maken daarbij een overzicht (blauwdruk) van de eigen HTM Asset Organisatie om het totaal overzicht te krijgen van het speelveld Asset Management.
De workshop kende veel interactie om deelnemers actief te betrekken en input te geven vanuit ieder zijn eigen perspectief. Dit gebeurde onder begeleiding van een expert op het gebied van Asset Management en Changemanagement. De expert (docent) legde daarbij Asset Management begrippen en technieken uit zodat het vakjargon door een ieder op dezelfde manier geïnterpreteerd en begrepen wordt. Hij begeleide de deelnemers om in te latenzien welk aandeel zij hebben in de veranderingen die ze te wachten staan.
RESULTAAT
Door de laagdrempelige aanpak is er meer inzicht en betrokkenheid ontstaan bij de transformatie waar HTM in zit
GAP-ANALYSE TER VOORBEREIDING VOOR ISO 55000
SITUATIE
Het certificeren voor ISO 55000 is geen doel, maar de normering is belangrijk. Bij TEAM Terminal hebben ze hardware en Asset Management is dus van belang.
Ze hebben ISO 14001 (Milieu management systeem), 9001 (Kwaliteitsmanagement systeem), 18001 (ARBO managementsysteem) en waren benieuwd of ze ook voor de nieuwe ISO 55000 gecertificeerd wilden worden. ZAAM heeft onderzoek gedaan om erachter te komen hoe het zit met het team en waar de zogenaamde gaps zitten als Team Terminal gecertificeerd willen worden.
AANPAK
Het doel van de Gap-analyse door ZAAM was onder andere om de zwakheden boven tafel te krijgen. Vanuit TEAM Terminal ging de voorkeur naar een klassikaal interview, zodat de geïnterviewden elkaar kunnen aanvullen. Door de uiteindelijke individuele interviews kwamen onverwachte en onbekende zwakheden naar voren, deze zwakheden bleken niet altijd overeen te komen met de werkelijkheid, doordat de geïnterviewde niet alle in en outs kende. Door op deze manier te interviewen zagen we wel dat de onderlinge communicatie voor verbetering vatbaar is.
Op basis van interviews met key functionarissen is gekeken naar alles wat met de organisatie te maken heeft; hoe onderhoud je, hoe zit de methodiek in elkaar enzovoorts. Vervolgens zijn de conclusies gedeeld. Sommige uitkomsten hadden ze verwacht, maar er zijn ook andere verbeterpunten geconstateerd en die zijn opgepakt. Er is niet gelijk een besluit of Team Terminal zich laat certificeren voor ISO 55000.
Resultaat
“De feedback van de geïnterviewden was positief: de interviewers kwamen hun afspraak na en wisten waar ze het over hadden. De samenwerking met ZAAM is goed, het is een goede club met goede kennis.”
Ab de Moor – Contracts & Special Projects
MET ZAAM STAPPEN ZETTEN OM HET 55000 CERTIFICERINGSTRAJECT IN TE GAAN
“Zoekend naar het zetten van de juiste stappen richting het ISO 55000/PAS 55 certificeringstraject kwam ZAAM op ons pad. ZAAM bood mij een introductie aan om allereerst bekend te worden met dit Asset Management Systeem. Doel van de introductie was: het ontdekken van de voordelen, de mogelijkheden en natuurlijk: hoe past dit binnen je eigen organisatie. Deze introductie sloot al goed aan bij mijn behoefte.
Enthousiast geworden, gaf ik aan graag in contact te willen komen met andere partijen om hierover de sparren. Dus hebben we in samenwerking met ZAAM en iTanks een ronde tafel sessie georganiseerd. De achterliggende gedachte was om samen te werken: de tankterminals kennen elkaar en kampen allemaal met dezelfde problemen. Samenwerken is dan een logische stap.
De ronde tafel sessie stond in het teken van samenbrengen, synergie en er was voldoende ruimte om met elkaar van ervaring en gedachten te wisselen.
Wat ik leuk vind aan ZAAM is dat ze een andere benadering hebben: er wordt iets ingericht waar je uiteindelijk meer aan hebt, omdat er exact op de behoefte wordt ingespeeld. Ze moeten er voor waken dat ze dat vooral vasthouden! En de vervolgstappen? We gaan samen met ZAAM stappen zetten om het ISO 55000 certificeringstraject in te gaan.”
Ivo van der Gaag, Maintenance Manager Nederland, ett
HET BELANG VAN ISO 55000 KENNIS VOOR WATERSCHAPSBEDRIJF LIMBURG
“ISO 55000 is een voor mij nieuw fenomeen waarmee ik in het afgelopen jaar in aanraking ben gekomen. Binnen de eigen organisatie ben ik bezig met het uitwerken en implementeren van een Asset Management. systeem Bij het uitwerken van de strategische, tactische en operationele kaders moeten veelvuldig de hoe-, wat- en waarom-vragen beantwoord worden.
De introductietraining heeft mij doen beseffen dat de ISO 55000 een objectieve en concrete bijdrage levert aan het beantwoorden van een gedeelte van deze vragen. ISO 55000 heeft een competitief voordeel, het is een manier van geordend en gestructureerd denken waardoor de organisatie ‘in control’ komt door het opzetten van een Asset Management Systeem. De toegevoegde waarden hiervan komen tijdens deze training voldoende aan de orde.
Voor andere professionals uit de branche zal deze training zeker interessant zijn. Er is veel interactie en de groep is van dusdanige grootte dat er ruimte is voor het stellen van vragen en discussie.
In slechts één dag is mij op hoofdlijnen het belang van het gestructureerd samenstellen en implementeren van Asset Management beleid en strategie, het naleven van de PDCA cyclus en het continu verbeteren bevestigd. Dit in combinatie met de constructieve bijdrage die ISO 55000 aan de totstandkoming hiervan levert, heeft de introductietraining voor mij geleid tot een verrijking van mijn kennis voor het inrichten en implementeren van een professioneel Asset Management systeem.”
Frank Verkuijlen, Maintenance Engineer Unit Zuiveringsbedrijf, Waterschapsbedrijf Limburg
HET BELANG VAN ISO 55000 KENNIS VOOR COFELY (NU ENGIE SERVICES ZUID)
“Cofely Zuid onderzoekt de mogelijkheden om PAS55 toe te passen bij vaste relaties. In de strategie van Cofely bij onze relaties is PAS55 al een jaar lang een sleutelwoord. Ik wilde uit het oogpunt van engineering een algemene indruk krijgen van wat ISO 55000 is en wat de impact hiervan is op het ontwerp van installaties. De inhoud van de introductietraining sloot goed aan bij mijn vragen.
Als engineer, op de afdeling Modifications, ben ik verantwoordelijk voor het ontwerp van nieuwe installaties in bestaande gebouwen, maar ook voor aanpassingen aan reeds bestaande installaties. Wij werken bij een vaste relatie van Cofely en zijn daarom betrokken bij projecten vanaf de definitiefase. Hierdoor hebben we een grote invloed op hoe de installatie uiteindelijke gemaakt gaat worden.
Als de projecten gerealiseerd zijn, wordt de installatie overgedragen aan onze afdeling Maintenance. We werken gezamenlijk (Modifications en Maintenance) op één locatie en proberen zo veel mogelijk met elkaar te overleggen om eventuele wensen uit het oogpunt van onderhoud mee te nemen in het ontwerp.
Met de kennis van de introductietraining ISO 55000 kan ik deelnemen aan interne discussies hierover. Bovendien heb ik nu uit het oogpunt van mijn eigen werkzaamheden een indruk gekregen van de impact van ISO 55000 op het ontwerp van een installatie. Wat mij als laatste aansprak is dat er zowel asset owners als asset beheerders aanwezig waren.”
Dagmar Tijssens, Engineer Werktuigbouwkunde, Cofely
HET BELANG VAN ISO 55000 KENNIS VOOR MAASVLAKTE OLIE TERMINAL (M.O.T.)
“Bij Maasvlakte Olie Terminal zijn we ons aan het oriënteren op de ISO 55000.
Als bedrijf gaan wij de aankomende tijd beslissingen nemen over het invoeren hiervan. Om mijn kennis van de ISO 55000 uit te breiden heb ik deelgenomen aan de introductietraining ISO 55000.
Tijdens de introductietraining ISO 55000, ben ik gaan beseffen dat ISO 55000 voor onze organisatie in de toekomst een toegevoegde waarde kan zijn. De door ZAAM georganiseerde introductietraining heeft mij laten zien dat het geordend en gestructureerd denken een positieve werking heeft op de organisatie en het beheer van onze assets.
Doordat we met meerdere bedrijven tijdens de training deelnamen , kon ik mijn blikveld verbreden. De ideeën van anderen over de ISO 55000 waren erg nuttig voor de uitbreiding van mijn kennis. Je leert veel van elkaar en het is interessant om hierover in gesprek te gaan.
De introductietraining is een goede eerste stap in het opzetten van een Asset Management Systeem conform ISO 55000/ISO 55000. Ik vond ik het vooral interessant om te horen wat het verschil is tussen de ISO 55000 en de ISO 9001.
Als organisatie hebben wij een analyse laten maken. Nu gaan wij beslissen of wij doorgaan met de ISO 55000. Een interessante keuze. ”
Stefan Platteschorre, Maintenance Supervisor Planning, Maasvlakte Olie Terminal
